Audi ще достави електрическите си автомобили със слънчеви панели на покрива

Audi ще достави електрическите си автомобили със слънчеви панели на покрива

...

Вече отдавна различни компании мечтаят за идеята за създаване на кола, която да пътува само със слънчева енергия.
В съвременния свят това е много актуален въпрос - въпросът за използването на слънчева енергия не само в автомобилната промишленост, но и за използването на тази енергия в обикновената житейска дейност на населението. И така, ECO TECH UKRAINE предлага да започне бизнеса си в областта на чистата енергия и да стане член на програмата "Зелена тарифа". такъв тарифата е система от преференциални ставки за доставчиците на електроенергия, произведена от възобновяеми енергийни източници.

Audi реши да го направи реалност, като използва панорамен покрив за зареждане на батерии. Първият прототип трябва да се появи преди края на 2017 г.

Представители на Audi обявиха началото на съвместна работа с Alta Devices, дъщерно дружество на китайската компания Hanergy, ангажирано в разработването на технологии за използване на слънчевата енергия. Специалистите възнамеряват да прилагат тънкослойни фотоклетки върху стъкления покрив на автомобила. В бъдеще Audi обмисля възможността да покрива почти изцяло повърхността на електрическите автомобили със слънчеви панели и да използва електричеството, генерирано от тях, например за работата на климатици и отопляеми седалки. И с течение на времето, от такъв покрив, можете дори да заредите батерията.

"Резервоарът за електроенергия без презареждане е преди всичко интерес за нашите клиенти", каза в прессъобщение член на борда на директорите на Audi за доставки, д-р Бернд Мартенс. "Заедно с Hanergy, ние възнамеряваме да използваме новаторска слънчева технология в нашите електрически автомобили, което ще увеличи пробега и ще вземе предвид бъдещите нужди".

Какъв е ефектът върху околните звуци върху нас

Течен тапет за дома и офиса

Позитивните представители на Audi описват как ефективно да се използват фотоклетки, които са в състояние да произвеждат енергия дори при намалено осветление. В същото време те не казаха колко електричество би могло да генерира такъв покрив и колко слънчева светлина ще бъде необходима, за да се гарантира функционирането, например, на климатичните системи. Между другото, Toyota и Karma също предлагат подобни решения, но никоя от тези компании не е успяла да произведе такъв обем енергия, която би могла да се използва за работата на отделни автомобилни системи. Остава да чакаме и да видим какво ще стане от "четириколесните".