Ремонт на хидравличен акумулатор

Схемата на водоснабдителната система за частна къща включва много важни елементи. И го наречете прост, изобщо не. Един от най-важните елементи е хидравличният акумулатор.

Съдържание

Основни неизправности на хидравличните цистерни
Подмяна на мембраната
Проблеми с натиска
Прекалено често започва помпата
Водата излиза от под фланеца
Предотвратяване на батерията
видео

Това устройство е отговорно за поддържането на постоянен натиск в системата, а също така предпазва водопровода от водни удари. Въпреки това, нищо не трае вечно, затова понякога е необходимо да се поправи акумулаторът. В този случай повечето от неизправностите могат да бъдат елиминирани на ръка.

Основни неизправности на хидравличните цистерни

Всъщност устройството на хидравличната батерия не е много сложно. Състои се от:

основния резервоар;
мембрана или гумен цилиндър за съхранение на вода;
пресостат, манометър и други фитинги.

Въпреки това, въпреки тяхната простота, тези устройства могат да се разпаднат. Основни неизправности на акумулатора за частни водоснабдителни системи:

Твърде често включвайте и изключвайте помпата. Това може да се дължи на различни причини. Най-често срещано е намаляването на налягането на въздуха в резервоара, увреждането на мембраната и увреждането на тялото на резервоара. Освен това превключвателят за налягане може да бъде неправилно зададен;
налягането на въздуха под нормалното - най-вероятно нипелът, който не поддържа налягане, е повреден;
водата протича от въздушния вентил - това показва повреда на мембраната;
не се натрупва необходимото водно налягане - в резервоара няма достатъчно въздух.

Разбира се, най-добрият вариант е да се обадите на специалист или да дадете хидравличен резервоар за ремонт в сервизен център. Въпреки това, ако искате, можете да направите ремонт със собствените си ръце.

Подмяна на мембраната

Доста често трябва да смените мембраната в акумулатора. Въпреки това, преди да деконструирате резервоара, трябва да се уверите, че причината е в мембраната. В края на краищата може да се окаже и в неправилната настройка на превключвателя за налягане или в малко количество въздух в резервоара.

Един от често срещаните проблеми е разпадането на мембраната

Основните признаци, при които е възможно да се определи увреждането на мембраната:

твърде често започва помпата;
водата протича от нипела и въздушния вентил.

В този случай ремонтът на мембраната се извършва в следния ред:

На първо място, трябва да си купите нова круша и да подготвите набор от ключове;
след това акумулаторът е изключен от системата за водоснабдяване;
водата се източва от нея и се отделя въздух;
Сега трябва да отвиете фланеца и да извадите старата круша;
освен това, препоръчително е внимателно да се инспектира интериора на резервоара - ако има мръсотия или ръжда, то трябва да се почисти;
След това новата мембрана се изправя и се монтира на седалката;
след това се притиска с фланец.

Сега се изисква да се изпомпва работното му налягане в акумулатора, обикновено 1,5-2 атмосфери. И след като направи пробен период. В този случай водата в новата круша трябва да бъде хранена под малка глава - това ще премахне вероятността от нейното увреждане. Повече подробности за нюансите на ремонта можете да намерите в статията "Как да замени диафрагмата в хидравличен акумулатор".

Проблеми с натиска

Този проблем може да бъде причинен от няколко причини:

увреждане на зърното - въздухът преминава през него;
неправилна настройка на превключвателя за налягане;
увреждане на тялото на резервоара.

Последователност на действията за ремонт:

първо си струва да се провери целостта на самия корпус - ако е изгнила, може да се наложи да се смени акумулатора;
ако случаят е в ред, струва си да се провери работата на превключвателя за налягане. Възможно е настройките да са загубени;
затова си струва да опитате различни режими на работа на резервоара - ако релето работи, тогава трябва да потърсите причината другаде;
сега трябва да проверите зърното - може да кърви въздух, ако е така, тогава ремонта ще бъде намален до замяната му.

Манометърът може да показва неправилни стойности

Друга причина е неизправността на манометъра. Т.е. тя може да показва неправилни числа. Тази точка също си заслужава да бъде разгледана.

Прекалено често започва помпата

Това явление показва липса на въздушно налягане в резервоара за системи за водоснабдяване. Следователно, първото нещо, което трябва да се направи, е да проверите показанията на манометъра.

Тук е необходимо да се вземе предвид факта, че това устройство може да покаже неправилни стойности. Ето защо, можете просто да източите напълно въздуха от системата през вентила за впръскване на въздуха и да го изпомпате отново. Ако манометърът е неактивен - трябва да го замените.

Друга възможна причина е, че релето за контрол на налягането е изхвърлено. В този случай трябва да го настроите. Възможно е тази неизправност да бъде отстранена.

Повредата на превключвателя за налягане също е една от възможните неизправности

Също така е необходимо да се провери самият хидравличен акумулатор - ако целостта на корпуса бъде счупена, въздухът ще се вентилира. В зависимост от размера на щетите, ще трябва или да го запечатате, или да купите нов.

Друга честа причина е, че зърното за въздух е неуспешно. Ако това е така, тогава просто трябва да го промените. За целта е необходимо да изключите хидравличния акумулатор от водопроводната мрежа и да изтече въздух от него. След това е необходимо да извадите старата зърното и да поставите нова.

След това въздухът се изпомпва в резервоара до 1,5 атмосфери и след това се подава вода в мембраната.

Водата излиза от под фланеца

Понякога има такава разбивка. Въпреки това, тя се лекува просто - обикновено е достатъчно просто да затегнете гайките на фланеца. Ако това не помогне, трябва да спуснете водата от резервоара и да освободите налягането на въздуха, след което извадете фланеца.

След това можете да опитате да направите допълнително гумено уплътнение и да тествате системата. Факт е, че акумулаторът е под постоянен натиск и от това в каучука могат да се появят микрокрикове.

Водата може да тече през фланеца

Ако допълнителното уплътнение не помогна, ще трябва да си купите нов фланец. В този случай трябва да проверите седалката - не трябва да има механични повреди, бръчки и ръжда. Ако има някакви дефекти, те трябва да бъдат елиминирани, защото те могат да причинят изтичане.

Предотвратяване на батерията

По принцип тези устройства не се разпадат толкова често, но техният дизайн е съвсем прост. Въпреки това, за да се избегне или навреме да се диагностицира неизправност, е необходимо периодичното обслужване на акумулатора. Освен това в това няма нищо сложно и такава процедура не отнема много време.

Поддръжката се извършва съгласно тази схема:

веднъж на 1-2 месеца, се извършва обикновена визуална проверка на устройството. Акумулаторът се проверява за течове, освен това при някои модели е необходимо да се освободи от свръхналягането;
следващата проверка се извършва на всеки шест месеца. Резервоарът също се проверява визуално, но освен това е необходимо да се провери състоянието на налягането на въздуха и, ако е необходимо, да се изпомпва. Също така си струва да проверите възможността за използване на превключвателя за налягане и, ако е необходимо, да коригирате настройките.

Ако хидравличният акумулатор работи повече от три години, е желателно да извършите цялостна превантивна поддръжка. За тази цел устройството е изключено от системата за водоснабдяване и крушата е заменена. Възможно е също да се наложи да смените фланеца и зърното.

На всеки 3 години извършва профилактика

Можете лесно да ремонтирате батерията със собствените си ръце. Въпреки това, при смяна на части, е препоръчително да купувате оригинални продукти. Особено се отнася до мембраната.

видео

Споделяне в социалните мрежи:

сроден